Китайский эксперт: Средний коридор повысит роль Азербайджана в региональной логистике
Средний коридор все больше воспринимается не только как транспортный маршрут между Китаем и Европой, но и как полноценная платформа для торговли, логистики, промышленной кооперации и инвестиций. В этих условиях Азербайджан, опираясь на выгодное географическое положение и развитую инфраструктуру, способен занять в процессе ключевое место. Такое мнение высказала соосновательница International Carbon Neutrality Industry Research Organization (ICNIRO) Британи Ли.
Недавний визит представителей бизнес-кругов и таможенных ведомств Азербайджана в Китай открыл новые горизонты для двустороннего партнерства. Делегация смогла детально ознакомиться с экономическими возможностями китайских провинций, в частности региона Сычуань и города Чэнду. В свою очередь зарубежные партнеры получили полное представление о возможностях транзитного узла на Южном Кавказе.
В ходе рабочих встреч в логистических центрах стороны детально обсудили перспективы сопряжения железнодорожных артерий с международными маршрутами. Эксперт подчеркнула, что для местных компаний открываются уникальные перспективы не только в сфере торговли, но и в технологическом обмене. Китайский бизнес проявляет колоссальный интерес к транспортно-логистической инфраструктуре и цифровым таможенным сервисам республики. Особое внимание инвесторы уделяют проектам в области возобновляемой энергетики и трансграничной электронной коммерции. Значение коридора заключается прежде всего в формировании прочных промышленных и деловых связей между отдаленными регионами. Предприятия западного Китая рассматривают местный рынок как удобный плацдарм для дальнейшего выхода на пространства Европы. Для оценки надежности транспортных артерий ключевыми факторами для зарубежного бизнеса остаются предсказуемое время доставки и стабильность.
По словам Ли, республика активно модернизирует портовые мощности, автомобильные дороги и железнодорожную сеть, превращаясь в полноценный транспортный узел. Важнейшим условием конкурентоспособности маршрута является дальнейшая цифровизация всех процедур и гармонизация стандартов. Внедрение передовых элементов электронного управления существенно ускоряет прохождение грузов через границы государств. Дальнейшее углубление подобного сотрудничества позволит превратить транспортную артерию в надежную стратегическую магистраль Евразии.