on air preview
Прямой эфир
weather icon+7
Бакуyandex weather icon
ОБЩЕСТВО

Прокатиться с ветерком: Азербайджан закупил новые скоростные поезда

Азербайджан 14/01/2019 — 10:39
Железнодорожные пути,электричка, ржд, железнодорожные пути, жд, железная дорога, поезд, ,электричка, ржд, железнодорожные пути, жд, железная дорога, поезд,
Фото: Mir24.tv/ Светлана Родина
Железнодорожные пути,электричка, ржд, железнодорожные пути, жд, железная дорога, поезд, ,электричка, ржд, железнодорожные пути, жд, железная дорога, поезд,
Фото: Mir24.tv/ Светлана Родина
Железнодорожные пути,электричка, ржд, железнодорожные пути, жд, железная дорога, поезд, ,электричка, ржд, железнодорожные пути, жд, железная дорога, поезд,
Фото: Mir24.tv/ Светлана Родина

Азербайджан закупил у Швейцарии семь скоростных поездов. Пять из них уже ввели в эксплуатацию, сообщает корреспондент телеканала «МИР 24» Хаяла Юсибзаде.

Двухэтажный комфортабельный поезд следует из Баку в Сумгаит. Билет стоит 58 центов. Раньше добраться из столицы в соседний город можно было только автобусом, и стоило это в два раза дороже. Сейчас у пассажиров есть альтернатива – первые в стране скоростные поезда преодолевают 40 километров за 20 минут. Все управление автоматизировано – машинист только следит, чтобы устройство не давало сбоев.

«Я работаю с 1985 года. Тогда были старые локомотивы. Сейчас все локомотивы новые, дороги и техника тоже новые. Уже прибавляется скорость – 120 километров в час», – рассказывает машинист Ислам Мамедов.

Новым поездам – новые дороги. Уже три года в Азербайджане обновляются железнодорожные пути: деревянные шпалы заменяют бетонными. Перед укладкой все тщательно измеряют.

«В день прокладываем по 5-8 километров. Только в одном направлении протянули около 300 километров рельсов», – говорит монтажник Салех Шихалиев.

Пока скоростные поезда перевозят пассажиров по двум маршрутам: из Баку в Сумгаит и в Гянджа. После дневных рейсов их отправляют на осмотр в депо.

«Поезда проходят ежедневную проверку вне зависимости от года выпуска. Каждый винтик и шуруп я осматриваю лично. Новые составы очень просты в ремонте. Кроме того, они дольше служат», – отмечает мастер депо Закир Исмайлов.

В марте новые поезда планируют пустить по международному маршруту Баку-Тбилиси-Карс. Протяженность железной дороги по этому маршруту превышает 800 километров. Первые грузовые составы по этой железной дорог пустили осенью 2018 года. 


Последние новости

    Поделиться:
    Ильхам Алиев принял спецпредставителя Китая и директора ВОЗ в Азербайджане

    Ильхам Алиев принял спецпредставителя Китая и директора ВОЗ в Азербайджане

    Рост товарооборота и развитие проекта «Север-Юг»: главы МИД России и Азербайджана обсудили сотрудничество

    Рост товарооборота и развитие проекта «Север-Юг»: главы МИД России и Азербайджана обсудили сотрудничество

    За счет коридора «Север – Юг» Азербайджан, Россия и Иран намерены увеличить грузопоток до 15 млн тонн

    За счет коридора «Север – Юг» Азербайджан, Россия и Иран намерены увеличить грузопоток до 15 млн тонн

    город, сумерки, вечер, пейзаж, фризлайт, свечение, свет, огонек, источник света, закат, город, мегаполис, жд, железная дорога, ржд, поезд, поезда, транспорт, провода, движение, общественный транспорт,

    Азербайджан приостанавливает движение поездов в Москву и Ростов-на-Дону

    Последние новости